Inilah 4 kekurangan mobil diesel untuk pemujanya

 

Ilustrasi mobil diesel

Inilah 4 kekurangan mobil diesel untuk pemujanya- Hingga saat ini, mobil diesel selalu dipuji. Mulai dari irit bahan bakar hingga masalah durabilitas hingga terkenal sebagai mobil pekerja. Namun dibalik pujian tersebut, mobil diesel juga memiliki 4 kekurangan. 

 Berikut adalah beberapa kelemahan umum dari mobil diesel: 

 1. Pencemaran lingkungan 

 Mesin diesel menghasilkan lebih banyak emisi daripada mesin bensin.  

 Mereka cenderung menghasilkan lebih banyak partikel, nitrogen oksida (NOx) dan beberapa senyawa berbahaya lainnya. 

  Emisi ini menyebabkan polusi udara dan masalah kesehatan manusia. 

  Meski teknologi pengendalian emisi sudah maju, mesin diesel masih dianggap lebih berpolusi dibandingkan mesin bensin dengan standar emisi yang sama. 

  2. Tingkat kebisingan 

 Mesin diesel umumnya menghasilkan lebih banyak suara daripada mesin bensin. 

  Suara diesel yang khas, terutama pada mobil diesel yang lebih tua atau lebih besar, bisa semakin keras. 

 Hal ini dapat mengurangi kenyamanan pengemudi dan penumpang, terutama pada perjalanan jauh atau di lingkungan perkotaan. 

  3. Biaya awal yang lebih tinggi 

 Mobil diesel cenderung memiliki harga awal yang lebih tinggi daripada mobil bensin yang sebanding.  

 Mesin diesel lebih kompleks dalam desain dan konstruksi dan umumnya membutuhkan komponen yang lebih kuat dan tahan lama untuk menahan tekanan dan suhu tinggi. 

 Selain itu, perawatan dan suku cadang biasanya lebih mahal, yang dapat memengaruhi biaya kepemilikan jangka panjang. 

  Mesin diesel umumnya lebih sulit dihidupkan pada temperatur rendah. 

 Dalam suhu dingin, bahan bakar diesel dapat membeku dan terbakar, yang memengaruhi penyalaan dan kinerja mesin. Ini mempersulit menghidupkan mesin dalam cuaca dingin, terutama jika tidak ada pemanas tambahan yang dipasang. 

 5. Performa terbatas pada kecepatan tinggi 

 Mesin diesel umumnya terbatas pada kecepatan tertinggi dan respons rpm tinggi. 

  Meskipun menawarkan lebih banyak torsi pada putaran rendah dan menengah, efisiensi dan akselerasi dapat dibatasi pada kecepatan yang lebih tinggi. 

 Hal ini dapat memengaruhi kemampuan melakukan manuver cepat atau berkendara dengan kecepatan tinggi di jalan raya. Namun perlu diingat bahwa teknologi terus berkembang dan beberapa kelemahan tersebut dapat diatasi dengan update terbaru.  

 Mesin diesel modern seringkali dilengkapi dengan teknologi kontrol emisi yang lebih baik dan fitur lainnya untuk meningkatkan efisiensi dan performa secara keseluruhan.

Berbagi :